Самолёт СССР N1001 Правда (АНТ-14), подписной. РАРИТЕТ В ЛЮКСЕ.

Наименование: неизвестно.*
Учредитель: неизвестен.
Изготовитель: неизвестен.
Статус: представительский.*
Период выпуска: вероятно, 1933-й год.
Размер: 30,0 мм по продольной оси.
Вес знака: 4,86 гр.
Вес гайки: 1,59 гр.
Вариант: подписной (есть анонимный аналог в частной коллекции). 
ФИО владельца: Кольцов М.Е.**
Качество изготовления: очень изящный, высокохудожественный.
Материал: серебро стандартное, неклеймёное (основа, винт, гайка).
Состояние: великолепное, плотный штемпельный блеск повсеместно.
Недостатки: отсутствуют.
Местонахождение: Россия, Ставропольский край.
Условия доставки: ценной посылкой первого класса, за 500 рублей.
Варианты оплаты: карты Сбербанка или ВТБ24.
Фиксировано: 333 500 рублей, с гарантируемой доставкой по России. 
 
*Какое-либо специальное наименование представляется маловероятным.
 
**Надпись "т(оварищу) М(ихаилу) Е(фимовичу) Кольцову. ... А далее
цитата из Википедии: "Кольцов написал около 2000 газетных статей
на актуальные темы внутренней и внешней политики. С 1928 по 1936
год трижды выходили многотомные собрания его сочинений. ... История
советской журналистики не знает более громкого имени, и его слава
была заслуженной (с). Кольцов написал ряд очерков о жизни и работе
лётчиков, чем привлёк миллионы своих читателей к авиации, сам принимал
участие в полётах. 6 ноября 1930 года приказом Народного комиссара по
военным и морским делам К. Ворошилова за участие «во всех больших
советских перелётах, сопряжённых с большими трудностями», ему было
присвоено звание лётчика-наблюдателя. В 1933 году создана агитационная
эскадрилья имени Максима Горького, которую возглавил Кольцов (с)."*****
 
***Резьбы без выработки, а гайка ходит исключительно комфортно.
 
****Представлены огромные сканы - на 1200 пикселей.