Развитие гидродинамической теории смазки.

Под ред. Дьячков А.К. М. Наука 1970г. 144с мягкий переплет, обычный формат.
Изложены результаты применения метода расчета давлений, возникающих в масленном слое подушек упорных подшипников при заданной форме сечения. Рассмотрены основные свойства пульсирующих по каналам потоков вязкой жидкости применительно к задачам проектирования подшипников скольжения, причины возникновения основных дефектов работы подпятников крупных вертикальных гидроагрегатов, задачи, связанные с изучением воздействия скоростного и температурного полей в слое смазки упорных подшипников скольжения. Дается метод благоприятного расположения смазочного отверстия, при котором наиболее эффективно осуществляется охлаждение сопряженных поверхностей и подготовка слоя смазки к восприятию нагрузки. Изложен метод расчета упорных подшипников скольжения, учитывающий влияние температурных деформаций, а также расчет местных давлений в масленом слое в упорной подушке при изменении толщины слоя тангенциальном и радиальном направлениях. Тираж 2 000 экз. 
Cостояние: Хорошее.