Проминь. Ламповая радиола, радиоприемник

Состояние на фото.Под реставрацию .Задняя  стенка отсутствует. При включении загораются лампы,настройка станций не происходит,видимо ,порвана нитка.

О приемнике:Радиолы сетевые ламповые "Проминь", "Проминь-2" и "Проминь-М" с 1963, 1964 и с 1965 года выпускались Днепропетровским радиозаводом. Радиола третьего класса ''Проминь'' представляет собой четырёхламповый радиоприёмник объединённый с универсальным 3-х скоростным электропроигрывающим устройством ЭПУ-5. Диапазоны: ДВ 150...408 кГц, СВ 520...1600 кГц и обзорный КВ 3,95...12,1 мГц. Чувствительность в диапазонах ДВ, СВ 200 мкВ, КВ 300 мкВ. ПЧ 465 кГц. Селективность по соседнему каналу 30 дБ. Номинальная выходная мощность усилителя 0,5 Вт. Диапазон воспроизводимых частот при приёме 150...3500 Гц а при прослушивании грамзаписи 150...5000 Гц. Потребляемая мощность 45 Вт при приёме и 60 Вт при проигрывании пластинок. Акустическая система радиолы состоит из двух громкоговорителей типа 1ГД-9. Габариты радиолы 440х260х320 мм. Вес 11 кг. С 1964 года завод выпускал радиолу ''Проминь-2'', сходную по конструкции и внешнему виду с описанной, но уже с диапазоном УКВ вместо КВ. Была переработана электрическая схема, из-за чего повысилась чувствительность АМ тракта, а полоса воспроизводимых частот возросла до 100...4000 Гц при приёме в АМ диапазонах и 100...7000 Гц при приёме в ЧМ и прослушивании грамзаписи. В 1965 году радиола модернизирована в модель ''Проминь-М''. Из-за невысокой чувствительности в диапазоне УКВ, малочисленности станций и ограниченности их радиуса действия, модели опять вернули обзорный диапазон коротких волн. Схема модели снова была переработана, в АС применены новые громкоговорители 1ГД-28, многие параметры модели стали соответствовать ГОСТу на приёмники 2-го класса. Внешний вид, габариты и вес радиолы за мелкими исключениями фальшпанели практически не изменился. Цена на радиолу "Проминь-2" была 69 рублей.

Отправлю транспортной компанией.Стоимость доставки указана условно.Оплатить доставку можно будет при получении лота в трансп. компании.