Основы экономики земледелия. Скворцов А. I-II-III части. 1926-1927.

Скворцов А. Основы экономики земледелия: Руководство для студентов высших сельскохозяйственных учебных заведений и для самообразования. 2 части. Ленинград, издательство Брокгауза-Ефрон. государствнная типография имени тов. Зиновьева, 1926-1927. 22,8 x 15.8 см. В типографском картонном переплете. Блоки- хорошая сохранность. Печати расформерованной библиотеки. Обложки с потертостями, надрывами, библиотечные кармашки.

Часть I. Факторы земледельческого хозяйства. издание- 5-е.(1926). 350с. Тираж 3200 экз.
Часть II. Вып.1. Учение о Формах Хозяйства. издание- 4-е. (1926). 244с. Тираж 4000 экз. 
Часть II. Вып.2. Организация сельско-хозяйственного предприятия и сельско-хозяйственное счетоводство. издание -3 -е. (1927). 404 с. тираж 4000 экз.


Главная идея настоящего руководства – существование прямой связи между общественно-экономическими условиями производства и техникой земледелия. Эта взаимозависимость является причиной существования различных типов земледельческого производства. Сельскохозяйственная экономия является соединительным звеном между экономикой и техникой. В книге А.Скворцова эта сфера впервые стала предметом систематического исследования. Книга написана на основе курса, который автор читал в Новоалександрийском Институте сельского хозяйства и лесоводства. А.Скворцов подчеркивает, что без выявления эволюции земледелия как общей исторической основы всех обществ невозможно обнаружить основы современного общества.

Во введении к первой части «Руководства» определяются задачи, предмет и методы экономики земледелия как науки, представлен обзор исследований по данной тематике, разъясняются специальные термины. В первой части книги среди факторов сельского хозяйства рассматриваются структура и плотность населения, государственная экономическая политика, влияние парового транспорта на сельское хозяйство. Роли железных дорог в развитии земледелия и экономики в целом отводится три главы. Анализируется положительный эффект проведения железнодорожного сообщения в сельскохозяйственных регионах - резкое увеличение товарообмена, а также влияние нового вида транспорта на развитие отраслей промышленности. Эти вопросы рассмотрены на примере ряда сельскохозяйственных регионов Англии и Франции во второй половине XIX века. Сравниваются общинная и частная формы собственности на землю, выявляются преимущества частной собственности и негативные проявления общинной применительно к России. Второй отдел первой части посвящен факторам земледельческого производства: природным (географии, геологии страны, плодородию почв) и внутриэкономическим (капиталовложениям в орудия, рабочий скот, специальные постройки и т.д.).

Во второй части изложена история развития форм хозяйства начиная с периода первобытного натурального хозяйства. Рассмотрены сочетания систем хозяйства с системами полеводства (например, зерновой системы хозяйства с переложной системой полеводства), распределение систем хозяйства и полеводства в странах мира, условия формирования ренты в разных странах, а также принципы организации хозяйства во всех его сферах. Говорится об устройстве территории, рациональном выборе системы хозяйства и системы полеводства, правильном ведении скотоводства, подборе удобрения, рабочей силы, запуске оборудования для того или другого производства (мукомольного, пивоваренного и проч.).

Заключительный отдел второй части посвящен практике администрирования хозяйства: оценке капиталов, учету, сельскохозяйственной бухгалтерии. Неизданный третий выпуск второй части автор предполагал посвятить учению о сельскохозяйственных районах России. В качестве приложения к изданию опубликован образцовый вариант составления специальной хозяйственной книги на примере реального хозяйства. В ней помещены формулы расчета капитала в разный период года, стоимости разных расходных материалов, а также многие другие рекомендации об организации эффективного контроля за функционированием хозяйства.

Александр Иванович Скворцов (1848-1914) - известный ученый-экономист, окончил курс в Петровской земледельческой академии. В 1891 г. после защиты магистерской диссертации «Влияние парового транспорта на сельское хозяйство», материалы которой легли в основу нескольких глав настоящей книги, был назначен профессором Новоалександрийского института сельского хозяйства.