В 1970 году, когда Бердянский рыбколхоз им. В. Ленина возглавил Павел Ильич Кравченко (1923 – 1984), оказалось что в придачу к 3 рублям с 27 копейками на колхозном счету и восемью сотнями тысяч (801 000) рублей госдолга за колхозом значится еще и несколько не годных для эксплуатации рыболовецких сейнеров.

Не утилизированных к 1970 году лишь потому, что у дышащего на ладан рыболовецкого колхоза имени «вождя всемирного пролетариата» совершенно не было средств на их демонтаж и вывоз на базу Вторчермета. Ведь расценки тогда на металлолом были такими, что сумма, вырученная от его сдачи «Вторчермету», никоим образом не могла бы покрыть значительных затрат на утилизацию и перевоз.

Потому-то, дабы не тратится излишне на порезку и вывоз этих судов и не усугублять тем самым и без того более чем плачевное финансовое состояния предприятия, было принято решение – попытаться безвозмездно передать хотя бы пару из давно ржавеющих на колхозной судорембазе в Бердянских Лисках средних черноморских сейнеров румынской постройки 1954 года на баланс Бердянского горкоммунхоза. Кстати, В отличие от приезжей публики коренные бердянцы всегда говорили раньше: «Живу в Лисках», «Был в Лисках», «Ходил в Лиски», «Купил дом в Лисках»…Один для организванной в самом конце 1970 года Бердянской “детской” флотилии «Азовец» («Бердянского детско-юношеского клуба юных моряков с флотилией»), а второй для переоборудования его в кафе-бар. И этот план удалось реализовать. Естественно при поддержке бердянского горкома КПСС и горисполкома.

Да и как могло быть иначе? Ведь первым руководителям нашего города у моря доводилось отдыхать летом от трудов праведных не только на социальных пляжах Бердянска, но и на куда более комфортабельных пляжах черноморского побережья Болгарии. И воочию увидеть какой популярностью пользуется там у отдыхающих кафе, устроенное из состарившегося рыбацкого сейнера на курорте Слынчев Бряг (Солнечный Берег). Это-то кафе и стало прототипом для устройства в 1972 году аналогичного кафе-бара в Бердянске.

Проект переоборудования колхозного рыболовецкого сейнера в кафе-бар на Бердянской Средней косе был разработан архитекторами мастерской НИИ «Укржилремпроект» под руководством Виктора Павловича Мосияша (1932 – 2011). А в его реализации приняли активное участие едва ли не все промышленные предприятия города у моря. Кто-то затащил сейнер на берег, кто-то обеспечил эту стройку лесоматериалами, кто-то – гвоздями, кто-то – олифой и краской, кто-то поделился куском проволоки, кто-то насадил вокруг кафе-бара деревья, посеял траву и заасфальтировал дорожки, а кто-то “помог” колхозу выполнить обязательный к исполнению план по сдаче государству металлолома. Ведь в случае невыполнения этого пункта плана руководителю предприятия грозил в лучшем случае выговор, а весь трудовой коллектив лишался какого-либо права на получение премиальных.

С первых дней после своего появления в 1972 году бердянская «Бригантина» стала визитной карточкой города. К сожалению – ненадолго. Уже к концу 70-тых годов она была превращена в замызганный питейный притон, а потом и вовсе в отхожее место для некоторых местных граждан и родственных им по духу приезжих. И в конечном итоге была разобрана и сдана в металлолом. Благо – цены на металлолом после распада нерушимого стали более чем привлекательными. Правда, перед своей окончательной кончиной бердянской «Бригантине» в конце 90-тых посчастливилось пережить благодаря Бердянскому международному кинофестивалю «Бригантина» ренессанс, но счастье это, к сожалению, было совсем недолгим.

«Пиратский корабль» же на болгарском Слынчев Бряге существует и доныне… И пользуется до сих пор там не абы какой популярностью и у местных жителей, и у многочисленных гостей из многих стран мира.
Появились подобные слынчев-брягскому пиратскому кораблю рестораны и кафе и на других болгарских курортах. Самый известный и самый элегантный из них – ресторан «Golden Dreams – Золотые Мечты» на болгарском курорте Золотые Пески (Златни пясъци).

Фото. Черноморское побережье Болгарии. Международный курорт «Солнечный Берег – Слынчев Бряг». Кафе «Пиратский корабль» на открытке 1970 года. Это-то кафе и послужило в 1972 году для бердянских архитекторов прототипом при проектировании и сооружении подобного заведения в Бердянске.

АВИТО ДОСТАВКИ - НЕТ

ОТПРАВКА ТОЛЬКО ПОЧТОЙ РОССИИ

стоимость отправки посылки от 450руб.

всё что не помещается в конверт, под видом письма

отправляется посылкой.

Весь выставленный материал является бывшим в употреблении, могут присутствовать пятна, грязь, царапины, следы использования и бытования.

Задавайте вопросы до совершения сделок, если что-то не устраивает, то лучше воздержаться от приобретения лота.

материал сфотографированный на фоне бумаги в клеточку, где 2 клетки = 1 сантиметру.

ОПЛАТА НА КАРТУ СБЕРБАНКА РОССИИ или ВТБ 

стоимость доставки в отдалённые регионы Российской Федерации узнавайте до совершения покупки или рассчитывайте самостоятельно на сайте почты РФ 

все вопросы  задавайте до совершения ставок, после претензии не принимаю

за работу почты ответственности не несу

выход на связь в течении 2х дней, оплата лота в течении 4 рабочих дней, в противном случае сделка считается не состоявшейся с выставлением отрицательного отзыва контрагенту.

почтовые чеки храню 30 дней

После оплаты, просьба, сообщать в сообщении о совершенном платеже.