Коллекционная настенная фарфоровая тарелка из серии "Sharing the Sunshine" (Солнечная погода) Англия. Декоративная настенная тарелка с изображением старинного пассажирского поезда, выпущенная лимитированным тиражом для серии «Воспоминания в движении» (Memories in Motion). Тарелка с картиной художника Барри Фримена. Двойная любовь Барри Фримена к искусству и к железным дорогам отражена в его кропотливо детализированных образных картинах, прекрасно передающих величие пара. На обороте отверстия для подвеса, информация о серии, марки производителей, индивидуальный №4549D и подпись художника.

DAVENPORT
POTTERY CO.,LTD
MADE IN ENGLAND
 

Маркировка: надглазурное клеймо черного цвета "Davenport. Stoke-on-trent. Staffordshire. England. Pottery Co.LTD".
Датировка: Великобритания, 1990 г.

Коллекционная тарелка с картиной "Sharing the Sunshine" по эскизу английского художника Barry Freeman, ограниченным тиражом 75-ю днями выпуска.

Тарелка за номером №4549D
размер - 20 см

Davenport (Дэвенпорт) - семейная компания, основанная в 1794 году, в свое время была отмечена королем Георгом IV за качество своих фарфоровых изделий.

Барри Фримен родился в Нортгемптоне в 1937 году. Он прослужил десять лет в Королевском военном флоте и еще несколько лет работал в электронной и авиационной промышленности. Затем он преподавал рисование и живопись в течение восемнадцати лет, затем сосредоточился на своём увлечении живописи с 1989 года. Заядлый железнодорожный энтузиаст с раннего детства и его любовь к искусству и железным дорогам отражена в картинах, на которых он теперь специализируется. Он пишет в основном маслом, на каждую картину уходит в среднем до двух месяцев, чтобы закончить картину и аналогичное количество времени тратится и на исследования в личной библиотеке книг и коллекции фотографий, которые он создал за эти годы.
 

На картине мы видим паровоз №1022 серии Great Western County Project, ездил он по Большой западной железной дороге(Great Western Railway) — это железная дорога, находившаяся в Великобритании, связывавшая Юго-запад Англии, Западные земли и Южный Уэльс с Лондоном. Компания входила в Большую четвёрку Британских железнодорожных компаний.

Дорога основана в 1833 году и просуществовала до национализации железных дорог в 1948 году, после чего влилась в состав британских железных дорог. Строительством руководил великий инженер Изамбард Кингдом Брюнель.